La Commission du Danube a tenu la séance du groupe de travail pour les questions techniques à Budapest

Les 12 et 13 octobre 2023, la Commission du Danube (CD) a tenu la séance ordinaire du groupe de travail pour les questions techniques. A la séance présidée par M. Norman Gerhardt (Allemagne) ont participé des délégations des Etats membres de la CD, des représentants d’organisations internationales ainsi que la direction, les conseillers et les experts du Secrétariat de la CD.

Dans son discours d’ouverture, le Directeur général du Secrétariat, M. Manfred Seitz, a mis l’accent sur les tâches essentielles de la Commission du Danube dans la situation actuelle de la navigation danubienne, en soulignant l’importance particulière des diverses activités de coordination menées par la CD pour soutenir les entreprises ukrainiennes du cluster du Danube en vue de l’exportation de produits agricoles de l’Ukraine et l’importation de biens dont elle a besoin, dans le cadre de l’initiative EU-Ukraine Solidarity Lanes.

La délégation de l’Ukraine a informé la séance des attaques aériennes massives en cours des agresseurs russes contre l’infrastructure des ports ukrainiens sur le Danube et les installations agricoles et civiles, en soulignant que même dans ces conditions critiques, les ports du cluster ukrainien du Danube continuaient à travailler activement, ce qui est crucial pour garantir la sécurité alimentaire mondiale. La délégation de l’Ukraine a exprimé sa gratitude aux Etats membres de la CD pour leur soutien politique, ainsi que pour leur soutien visant à accroître la capacité d’exportation du cluster du Danube.

Au cours des deux jours de débats, le groupe de travail a abordé une série de questions relevant des principales sections de son ordre du jour, à savoir :

Navigation : implémentation dans la navigation danubienne de la nouvelle version des DFND-2023, adoptée en juin 2023, actualisation des Règles locales de la navigation sur le Danube, développement stratégique des systèmes RIS et cybersécurité dans la navigation danubienne. Les prescriptions professionnelles pour l’équipage et le personnel de bateaux ont été traitées séparément, dans le cadre du processus d’implémentation dans la navigation danubienne de la directive (UE) 2017/2397.

Technique, y compris radiocommunication : implémentation dans la navigation danubienne du standard ES-TRIN, participation de la CD aux travaux visant l’actualisation de ce standard dans le cadre du CESNI/PT, suivi de la nouvelle version des Recommandations relatives à l’assurance de la sûreté de la navigation sur le Danube et questions de radiocommunication.

Modernisation de la flotte : débats sur le projet mis à jour de la « Plate-forme de travail de la Commission du Danube en vue de la modernisation de la flotte », en conformité avec la conception European Green Deal. Cette plate-forme propose des scénarios possibles pour une réduction constante des émissions nocives en vue d’atteindre la neutralité climatique et améliorer l’efficacité énergétique de la flotte, la transition vers des carburants alternatifs et de nouveaux systèmes de propulsion, ainsi que la formation professionnelle dans le domaine de l’« éco-navigation ». Le groupe de travail a soutenu la proposition du Secrétariat d’élaborer, sur la base de la Plate-forme de travail, une Feuille de route pour la modernisation de la flotte de la navigation danubienne et d’insérer cette question dans les futurs Plans de travail de la Commission du Danube.

Hydrotechnique et hydrométéorologie : mise à jour du « Plan des grands travaux visant l’obtention des gabarits du parcours navigable, des ouvrages hydrotechniques et autres recommandés sur le Danube », révision du Règlement RTE-T en ce qui concerne le développement des voies de navigation intérieure, utilisation et développement de la banque de données de la Commission du Danube, édition des publications spécialisées de la CD en matière d’hydrologie et de voie navigable.

Exploitation et écologie : suivi de l’application des Recommandations de la CD pour organiser la collecte des déchets des bateaux exploités sur le Danube et planification de la prochaine réunion d’experts sur cette question, analyse des résultats de la 14^e rencontre sur le suivi de la Déclaration commune sur les Directives relatives au développement de la navigation intérieure et à la protection écologique du bassin danubien (CD, CIPD et CIBS), et participation à de différents projets sur la protection de l’environnement du bassin danubien. Le groupe de travail a également examiné les questions liées à la participation à des projets de coopération transfrontalière : RTE-T, implémentation des formulaires DAVID dans la navigation sur le Danube et plateforme électronique RIS COMEX. La séance a abordé un large éventail de sujets liés au développement des transports de marchandises et de passagers, des ports et des services logistiques sur le Danube.

Statistique et économie : dans le cadre de cette section ont été examinés des sujets relatifs à la préparation des documents de travail de la CD en matière d’analyse économique et de statistiques. Ont été soumis des matériaux de travail sur l’Observation du marché de la navigation danubienne – résultats du premier trimestre et du premier semestre de 2023, ainsi que des informations sur la coopération avec la CCNR en ce qui concerne la préparation de publications communes en matière d’observation du marché de la navigation intérieure européenne (2 publications en 2023).

Accords relatifs à l’attribution de subventions. Projets : ont été présentés des rapports sur des projets dans lesquels la CD agit en tant que participant – GRANT II, GRANT III, HORIZON 2020 – PLATINA 3, HORIZON EUROPE – PLATINA 4.

Présentations: